Контейнер-емкость CIMC 20 м3 Полуприцеп цистерна-бензовоз BONUM 914210 45м3

Полуприцеп цистерна-бензовоз BONUM 914210 40м3

Полуприцеп цистерна-бензовоз BONUM 914210 односкатная резина, грузоподъемность 35 т., объем бочки 40 м3.

Цена 3.500.000,0 руб

Внимание!
Цены уточняйте у наших менеджеров!

BONUM

Описание

BONUM (БОНУС) полуприцепы – это премиум класса, предназначены для перевозки светлых нефтепродуктов (дизельного топлива, нафты, керосина, бензина). BONUM выпускает цистерны различной емкости и настройки под клиента. За свой короткий срок историю небольшая фирма успела завоевать доверие клиентов качество и надежности, что создала конкурентоспособную грузовую технику высокого уровня европейских стандартов, адаптированной к дорожным и климатическим реалиям России.

Характеристики

Характеристики	Полуприцеп цистерна-бензовоз BONUM 914210
Производитель:	BONUM
Модель:	914210
Вместимость (м.куб):	40
Тип:	Classic	Premium
Габаритные размеры
Габаритные размеры полуприцепа ДхШхВ (мм):	11200х2500х3750
Габаритные размеры цистерны ДхШхВ (мм):	10915х2450х2024
Длинна сливного шланга (мм):	4000
Колесная база (мм):	5440+1310+1310
Высота ССУ (мм):	1150~1350
Весовые характеристики
Масса полуприцепа (кг):	8500*	8250*
Общая масса полуприцепа (кг):	35000
Ходовая часть
Подвеска:	Osman KOC (с механизмом подъема первой оси)	SAF INTRADRUM / BPW ECO PLUS 2
Аутригер (опора)
Производитель аутригера:	OMS	SAF / OMS / BPW
Другие характеристики
Корпус цистерны:	Сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С) толщиной 4 мм (ГОСТ 19281)
Количество загрузочных горловин:	2~4
Шкворень (мм):	90/50
Сливные рукава:	TS Gassoflex (Испания) 4,5 м 1 шт.
Управление сливом:	Пневматическое (дублирующие шаровые краны)
Заливные горловины:	Диаметр 300 мм, люк оснащен дыхательным клапаном
Донные клапаны:	ПБА (Промприбор) / CIVACON (США)
Тормозная система:	Двухконтурная производства: «WABCO 2015 ABST-EBS» / «HALDEX EB+ 3GEN»
Смотровая площадка:	Стальная лестница. Нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil.Алюминиевые перила (механический способ подъема).
Количество осей:	3
Количество шин:	6 + 1 запаска
Размер шин:	385/65R22.5
VIN:	XJY914210H×××××××
Комплектация:	Противооткатный упор, 2 пенала для сливных рукавов, быстросъемные соединения Camlock 3″, умывальник с мыльницей, запасное колесо, светотехника и электрика ASPOECK (Австрия), защита колес, ABS
Окраска:	«PRIME System 3S» Предварительная обработка в дробеструйной камере, покрытие эпоксидным цинкосодержащим грунтом, окраска по каталогу RAL двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе ведущих европейских производителей толщиной 120-250 микрон
Дополнительно:	- Выдача калибровочного паспорта (поверка) - Установка механизма подъема передней оси на оси SAF / BPW - Оси BPW ECO-PLUS 2/ SAF INTRADRUM (3-x осный агрегат с дисковыми тормозами) - Колесные диски Jantsa - Шины: Continental / MICHELIN - Установка внедорожной резины КАМА-126 156G 425/85 R21 с дисками ЧКПЗ (6 колес + 1 запасное) - Установка дополнительного кронштейна для запасного колеса (без запасного колеса) - Добавление 1 отсека к стандартной комплектации (включая стандартную запорную арматуру) - Дополнительное запасное колесо - Установка системы нижнего налива Civacon с системой рекуперации паров - Система электронной пломбировки - Общий (коллекторный) слив (для любого количества секций) - Шкворень 3" съемного типа на болтовом соединении - Слив на две стороны - Установка узла выдачи топлива ППО-40 (Россия) - Установка насоса 1СВН-80А (500 л/мин) (Россия) с приводом от гидромотора - Установка насоса СЦЛ 20/24 (750 л/мин) (Россия) с приводом от гидромотора - Установка изолированного сквозного шкафа – слив справа (включая кронштейн под запасное колесо) - Установка расширительного шкафа на 1 отсек - Окраска полуприцепа согласно фирменному стилю заказчика - Рекламные надписи (по согласованию с заказчиком) - Установка магистралей для подогрева паром - Опорное устройство JOST - Любые другие дополнительные опции по согласованию с заказчиком