USD
EUR
CNY
kidm2010
407893538
8 (4162) 53-99-54
kidm
mail.ruСпецпредложение!!!
в МОСКВЕ
Самосвалы
SHAANXI 6x4
F3000 белый
Самосвалы
SHAANXI 8x4
F3000 белый
Погрузчик-Экскаватор
XCMG WZ30-25
Звони прямо сейчас!!!!
Тел.: 8(495)64-555-77
Дорожный каток LGS820
| 
| 
Дорожный каток Long Gong LGS820 |
 |
Вибрационный дорожный каток LGS820 - своего рода тяжелый вибрационный дорожный каток с высокой вибрирующей силой и с высокой статической давлением, подходящий для размалывание не липких материалов, типа гравия, осколков скалы, и т.д.
Каток используется при строительствах дамбы, аэропортов, железных дорог, автотрассы и других видов дорожных строительств.
- Механический ход, гидровибрация, две частоты и две амплитуды, гидроповорот лёгкий и ловкий.
- Коробка передач с механическим переключением передач производства Харбинской компании по производству автозубчатых колес делает операцию удобной, переключение передач плавным, удар малым, эффективно продлила срок службы коробки передач.
- Вибрационный насос и мотор немецкого производства Rexroth или американского SAUER, трубопровода, штуцеры и герметичные детали-изделия parker, они обеспечивают высокую работоспособность и высокую надежность вибрационной гидросистемы.
- Применяются отдельная возбуждающая камера, гибкие муфты и специальные вибрационные подшипники для дорожного катока немецкого производства FAG.
- Усиленные передняя и задняя рамы сварены из высококачественной плит и профилей, их конструкция прочная, не деформируется, подходит к работам с тяжёлой загрузкой.
- Приводный мост применяет тяжёлый приводный мост, который специально использует линьгунский дорожный каток, его работоспособность надежная и ремонт удобный.
- Применяется дизельный двигатель серии D6114, его мощность сильная, крутящий момент большой и шум низкий.
Габаритные размеры вибрационного катка Long Gong LGS820
Характеристика |
Вибрационного катка Long Gong LGS820 |
| Рабочие показатели | |
|
Рабочая масса (кг): |
20000 |
| Нагрузка на переднюю ось(кг): |
10000 |
| Нагрузка на заднюю ось (кг): |
10000 |
| Статическая давление (N/см): |
455 |
| Максимальная частота вибраций (Гц): | 35 |
| Минимальная частота вибраций (Гц): |
28 |
| Центробежная сила, (кН): |
360/280 |
| Максимальный вибрирующий диапазон (мм): |
2 |
|
Минимальный вибрирующий диапазон (мм): |
1 |
|
Минимальный поворачивающий радиус (мм): |
5800 |
|
Минимальная высота от земли до катка (мм): |
455 |
| Ширина вальца (мм): |
2150 |
|
Объем топливного бака (л): |
300 |
|
Габариты |
|
|
Габарит ДхШхВ(мм): |
6025х2210х3220 |
|
Двигатель |
|
|
Модель двигателя: |
D6114ZG6B |
|
Тип двигателя: |
Водяное охлаждение, прямое |
|
Мощность двигателя (кВт): |
132 |
| Скорость вращения двигателя, (об/мин): |
2000 |
|
Топливо: |
Дизель |
|
Показатели движения |
|
|
Скорость (вперед) I (км/ч): |
2,5 |
|
Скорость (вперед) II (км/ч): |
4,9 |
|
Скорость (вперед) III (км/ч): |
11,7 |
| Скорость (назад) I (км/ч): | 2,5 |
|
Скорость (назад) II (км/ч): |
4,9 |
|
Скорость (назад) III (км/ч): |
11,7 |
|
Объем гидравлического бака (л): |
80 |
|
Кабина Роскошное кабина делает водителю, большое широкое визуальное поле и облегчает усталость оператора. Расширенная панель в кабине могла ясно указать топливо, водную температуру, давление воздуха, и т.д |
 |
|
Двигатель Shang chai D6114 дизельный двигатель имеет сильную мощность, высоко крутящий момент и низкий шум. |
 |
|
Рама Передняя рама и тыловая рама делается из высококачественную сталь. Его целая структура интенсивно достаточно, чтобы работать под жесткой средой. |
 |
|
Трансмиссия Главная трансмиссия устанавливается Shang chai блок механизма, изменяет мощности, который использует технологию ZL. Использование гидро - электричество в регулировании, который делает операционную систему простой и разумной. |
 |
|
Ось Ось сделана SDLG, который является надежным в конструкций и в эксплуатаций. |
 |
|
Вибрационное колесо Независимая вибрирующая камера, гибкая сцепление, и специализированная опора импортировали из Германии FAG, который показывает двойную частоту и двойной диапазон. |
 |
|
Капот двигателя Упрощенный капот двигателя, может быть, перевернут в передней стороне, которая обеспечивает пространство в главном двигателе. |
 |
|
Гидравлическая система Вибрирующая накачка и двигатель импортированы из США Sauer; Конвейеры, соединители и части запечатывания сделаны Parker, которые обеспечивают высокую эффективность и стабильность вибрирующей гидравлической системы. |
 |
|
Тормозная система Диск тормозной системы имеет простую конструкцию, которая является, облегчает управлять и имеет надежность. |
 |
|
Перекрестный шарнир Конструкция перекрестного шарнира имеет разумную структуру и прост обслуживание. |
 |
Последнее обновление (09.02.11 01:23)
